Potrzeby przedmieść

Transkrypcja:

Potrzeby przedmieść

T-wo przyjaciół Mokotowa zwróciło się do Magistratu o niezwłoczne przystąpienie do naprawy chodników w Mokotowie, a przedewszystkiem niebezpiecznego ze względu na ślizgawicę w porze zimowej, chodnika granitowego i zastąpienie go betonowym. Inżynierja miejska wyjaśniła, że zaniedbanie i braki arterji komunikacyjnej nie są wyłącznie cechą Mokotowa, w równym bowiem, a nawet większym stopniu spostrzegać się dają na wszystkich przyłączonych przedmieściach. Usunięcie ich wymaga dłuższego czasu, dużego zapasu materjałów, wielkich robót i znacznych nakładów pieniężnych. Bez systematycznego i stopniowego rozplanowania miasto nie może podejmować odpowiednich robót.
Wszelkie braki przedmieść są znane Magistratowi i inżynierja miejska od czasu przyłączenia przedmieść stale zajęta jest planami i projektami ulepszeń i inne części na wzór śródmieścia, lecz wykonywanie robót musi być zawieszane począwszy od najpilniejszych.
Co zaś do chodnika w Mokotowie przed remizą, to ze względu na sporządzony projekt przebrukowania całej ulicy Puławskiej z budową nowego chodnika, częściowa przeróbka nie jest wskazana.

Przegląd Poranny, 10 stycznia 1917, crispa

Potrzeby przedmieść, 1917

Skomentuj

Plain text

  • Żadne tagi html nie są dozwolone.
  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.